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在汽車不可缺少的零件上面,，空氣過濾器屬于易損件。所以是需要定時(shí)更換的,，因此,，汽車空氣過濾器銷售市場是非常好，銷量也是非常龐大,。

根據(jù)我們的了解,，現(xiàn)在市面上爭奪售后市場的空氣過濾器企業(yè)是數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于配套市場，一般情況下主攻配套市場的空氣過濾器企業(yè)都在汽配市場上占有一定份額,。他們之所以爭奪的目的是為了擁有更好的市場,。業(yè)內(nèi)人員給我們分析到，目前在空氣過濾器售后市場,，品牌的集中度很低,，排名前5位的空氣過濾器企業(yè)市場占有率僅為15%;而在配套市場，排名前5位的空過濾器企業(yè)的市場占有率為40%,。

雖然從市場份額上看,，國內(nèi)的自主品牌空氣過濾器企業(yè)占有一定優(yōu)勢,，但是毫無疑問的是跨國公司占據(jù)整個(gè)行業(yè)最為重要的市場地位，目前在市面上幾乎壟斷了高端車型空氣過濾器的配套市場,。

經(jīng)濟(jì)危機(jī)過后,，國際的經(jīng)濟(jì)題在緩慢的恢復(fù)，國內(nèi)道路擁堵,，石油不斷漲價(jià)以及國家對汽車制造行業(yè)的優(yōu)惠政策慢慢縮小后,，國內(nèi)的整個(gè)汽車配件的售后市場受到明顯影響。另外現(xiàn)在正處在夏天,，而夏天作為國內(nèi)“傳統(tǒng)的”空氣過濾器銷售淡季,，致使空氣過濾器行業(yè)在夏天紛紛進(jìn)入“過冬”階段。

專家認(rèn)為,，即使是進(jìn)入了年底年初的空氣過濾器銷售旺季,，眾多國內(nèi)的品牌的空氣過濾器也是在低端市場紛紛打價(jià)格戰(zhàn)。國內(nèi)的整個(gè)行業(yè)有著“品牌”意識,，卻無“品質(zhì)”觀念,。不追求品質(zhì)，卻想建立品牌,，那么這是不可能的。如果想打開空氣過濾器的市場,，必須要搶到國外空氣過濾器制造商所占據(jù)行業(yè)百分之80的地盤的,，也就是必須要樹立品牌和品質(zhì)才行。